论坛元老
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本帖最后由 Ricky 于 2014-11-20 16:39 编辑 : }# a: x/ m# D! K1 N+ }
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冬天又到了, 每年到这个时候大家都会为车子打滑的事情头疼0 o! o; z; i* c; V2 q! H
相信大家其实也对车子的驱动方式和轮胎有各自的见解' ^# [0 Q' S1 \
首先, 相信大家都知道后驱的车子在雪天最不占优势" B4 o' v# Q$ O4 ^
然后就是很多人争论的问题
9 p: j" J z K i前驱的车子和四驱的车子是不是有这么大的不同, K1 W3 g- O" ?9 {
其实我个人觉得两者的区别在于当车子卡在雪里的时候, 四驱车更容易出来, 两驱车卡住就比较难出来了8 Q9 e7 B9 P1 ~+ [' s% U& O
但是我也有看过四驱车和前驱车在湿滑路上高速转弯的对比视频, 四驱车转弯半径确实会更小, 而且车身也更稳定
s0 X1 Y! U% M4 q$ g' b* K& ^$ t$ t6 M请各位来讨论一下是不是真的有这么大的不同呢4 t" A/ r, u4 A' h# U. q
8 _) K7 |$ M/ H- V1 l; ]8 ]" N之后就是轮胎的问题
: h( L* ?% e' `8 I! n0 J; C冬天有些人换雪胎有些人继续用四季胎
( I/ j$ w4 N* _7 Y+ ^( J0 I0 F个人觉得雪胎确实有更深的纹路, 所以刹车距离就会比四季胎短
d& |5 Q; G2 N O5 ?1 a) }; V; o但是当真的雪大了, 开慢点比什么轮胎都管用
% z3 Z8 F5 }' ^! h/ ~1 c; N3 \3 y然而, 有些大品牌比如说米其林, 邓禄普, 马牌的轮胎比其他的品牌贵很多7 p8 [! y" ?3 t2 x
请大家讨论一下不同品牌的轮胎差别有这么大吗?$ i! m T! K6 U/ m7 K
差别是在哪里呢? 刹车距离? 舒适程度? 磨损的快慢?( t0 J+ }( `- h* i @( r
还有就是有的朋友说轮胎窄一点可以增加压强, 从而减短刹车距离3 C" F; n/ U, B$ u6 F
又有别的朋友说换同样尺寸的轮胎效果最理想
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希望经过讨论以后这篇帖子可以帮到有疑惑的朋友
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